调整轴瓦间隙有几种方法
根据轴瓦结构可分为圆蛹侦硫馕轴承、椭圆轴承、三油叶片轴承、阶梯轴承、倾瓦轴承和箔轴承。
轴瓦分为分体式和整体式两种。为了提高轴瓦表面的摩擦力,往往在其内径表面铸一层或两层减摩材料,通常称为轴承衬套,所以轴瓦与双金属轴瓦和三金属轴瓦。
轴瓦或轴承衬是滑动轴承的重要组成部分。轴瓦和轴瓦衬的材料统称为轴承材料。由于轴瓦或轴承衬套与轴颈直接接触,一般轴颈部分磨损较多,所以轴瓦失效的主要形式是磨损。
轴瓦的磨损直接关系到轴瓦的材质、轴瓦本身、润滑剂和润滑状态。为了提高滑动轴承的使用寿命和工作性能,在选择轴瓦材料时应考虑这些因素。
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注意事项:
当动轴承工作时,在轴瓦和轴之间需要非常薄的油膜来润滑。如果润滑不好,会有直接的轴瓦和转轴之间的摩擦,摩擦会产生很高的温度,虽然轴瓦是由特殊的高温合金材料,但直接摩擦会产生高温足以烧出来。
套管也可能由过载、高温、有杂质或粘度异常引起。该聚合物具有重量轻、绝缘、减摩、耐磨、自润滑、耐腐蚀、成型工艺简单、生产效率高等特点。与金属材料相比,其摩擦学性能对环境温湿度敏感,粘弹性性能显著。
因此轴瓦与轴颈之间的间隙很大。由于其机械强度低,弹性模量小,对润滑油的吸收能力差,限制了轴瓦的工作速度和压力。
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