仅20万元起的宝马三厢车，你愿意买单吗

就在几年前，豪华品牌还将30万元左右的中型车市场作为入门级市场，售价更低的20万元产品则主要以个性化、年轻化的两厢车为主，例如奥迪A1、宝马1系两厢、奔驰A级等。但随着市场竞争的激烈和国产化程度的深入，豪华品牌也不再这么不食人间烟火。

在2月份，出镜频率最高的一款车当属全新宝马1系三厢，这台国内最便宜的宝马真正做到了未上市先火，无论是两周以前开始预售，还是2月27日晚的正式上市，都让宝马1系三厢获得了很高的关注度。

那么，新车到底如何，是否值得购买，车业杂谈将从如下三个维度进行解读。

全新宝马1系三厢与老版两厢有何区别？

首先，出身不同。宝马1系两厢是以进口模式销售，而全新1系三厢则是由华晨宝马生产并销售。

其次，此次上市的全新宝马1系三厢基于UKL前驱平台进行开发，所以相较于老版两厢车型，二者的区别较大：其一，车型平台不同；其二，车身尺寸不同；其三，动力组合不同；其四，价格区间不同。具体对比如下：

全新宝马1系三厢更适合哪些人？

虽然从竞争的角度来说，宝马1系三厢出现的原因文章开头已经阐明，但从消费的角度来看，宝马1系三厢显然是为了抓住追求年轻、运动和时尚的年轻消费群体。

全新宝马1系三厢的定价是否有吸引力和竞争力？

客观来讲，目前市场上国产豪华品牌的紧凑级轿车不多，宝马1系三厢最主要、最重要的竞争对手就是前文中提到的奥迪A3。

再从动力匹配来看，奥迪A3有1.4T和1.8T两种动力选择，并全部匹配7速双离合变速器；但宝马1系三厢则提供了1.5T三缸、2.0T低功率和高功率三种选择，除了动力选择更丰富以外，宝马1系分别匹配了爱信的6AT和8AT变速器。从参数上看，奥迪A3的1.4T比宝马的1.5T更有优势；但1.8T发动机参数又不及宝马的2.0T发动机。

总的来看，全新宝马1系三厢是顺应市场需求的产物，最大的改变是采用UKL平台、前置前驱、搭载1.5T三缸发动机，可能很多消费者会认为这不是一辆纯粹的宝马，但别忘了，全新宝马X1也同样有这几点改变，并且市场接受程度还不错。而关于全新1系三厢的操控体验，我想不需要质疑；不管怎样，这仍然是一辆BMW！