全新宝马X7实车解析

1、这个比我脸还大的巨肾，也是如今宝马全系车型中，“占地面积”最大的前格栅。这种味道不同于M系的凶狠，是专属于全尺寸旗舰SAV的霸气！宝马X7的“大鼻孔”可开可合，开启冷却机舱，关上降低风阻。

3、3.0T的6缸涡轮增压发动，340马力，450N·m，前后左右四根稳定杆，在各种激烈驾驶中牢牢地巩固着这个继糍岘蕾巨大机舱的刚性。22英寸的“倍耐力牌”运动鞋，前后四轮卡钳均喷涂了专属的"M色"。前轮：275/40/R22，后轮：315/35/R22，更宽的后轮证明了这是一套后驱为主的X-drive。

5、后尾箱可以上下分段打开，搬运重物也可通过此处快捷键降低车身。BMW的服务真心周到，驾驶员车门处有黏贴“关爱卡”，遇到问题不用手忙脚乱，拨通上面的电话剩下的交给宝马，这是一台展车，不会是经销商行为。