用三缸发动机的全新日产奇骏怎么样

全新奇骏在发动机技术的应用上可以说是下足了功夫，但技术再强，三缸发动机目前也很难被市场所接受。同时在内饰做工等方面，还存在瑕疵，而更加个性化的外观，也可能劝退一部分观念相对传统的消费者。

2、三缸底盘质感有提升全新的1.5T VC-Turbo发动机在发动机曲轴和连杆之间又增加了一套多连杆结构，使得活塞的连杆在做功行程中几乎保持垂直，这样就减少了发动机自身的震动。另外，全新奇骏在底盘方面的表现也有所提升，不仅滤震性更好，操控也有进步，整体质感都比现款更好。

4、外设计年轻化整体设计风格篇个性化，采用了日产V-Motion 3.0的设计语言，前脸的镀铬V字形，比现款大了不少，如果说以前是“V领”，那么新一代就是“深V”了，看起来更有气势。车型线条更加平直犀利，让新车显得更“修身”，也更有层次感，熏黑尾灯也更有质感。轮胎与轮拱之间的距离更大，这种设计能带来更大的悬挂行程，提升车辆通过性。