造车新势力差距拉开，蔚来竟成领军人物！

1、基本信息价格：35.80-51.80W尺寸：4850*1965*1731mm工信部纯电续驶里程(km)：430/510km电池容量(kWh)：70/84充电时间：0.8h电池组质保：三年或12万公里

2、前面说了，造车新势力免不了别骂，但是要说被骂得最凶的，蔚来必须拥有姓名，同时大当家——斌哥也是被众多媒体评选为——2019最惨的人；而且蔚来主打的换电模式也是遭到行业内外诸多嘲讽，所以说一切的一切，蔚来看起来真的没啥未来。

3、但是最近半年月月登顶造车新势力销量榜单，ES6的销量也是比某些传统车厂还要高，其中也证明了中高端新能源在国内还是大有市场，而且今年明确对换电模式的支持，后面的道路将会更加通畅。

4、基本信息价格：32.80W尺寸：5020*1960*1760mm工信部纯电续驶里程(km)：180km电池容量(kWh)：40.5充电时间：0.5电池组质保：8年或12万公里

5、理想作为新势力的后起之秀，现在也跻身到造车新势力头牌的竞争当中，距离第一名也只有几百台的差距，但是要想想理想ONE上市的时间，这种赶超速度还是非常恐怖。

6、不过它的过人之处，就是完全击中了中国用户对于车的G点，首先是类似路虎霸气的外观，6/7座的布局，同时车内四个屏幕的提供也讨好了副驾，虽说整车谈不上任何设计和原创度，但是对于消费者的心态把控和功能整合能力，确实是理想汽车团队内从业这么多年的积累。

7、基本信息价格：14.98-23.98W尺寸：4585*1835*1672mm工信部纯电续驶里程(km)：520km电池容量(kWh)：69充电时间：0.58电池组质保：四年或12万公里

8、剩下的威马日子有些难过，4月整体销量不到1.5K，其中EX5的销量还是估算，作为同时期的选手来说，威马明显落后蔚来太多，而且如此疲态的销量也说明了一个问题，造车新势力受欢迎的程度就得去到30W以上？

9、其实对于销量威马也是做了不少功课，早在年初的时候，威马就推出过一种以租代售的方案，不过就算金融政策再怎么灵活，产品征貅冥尜坼服不了用户一样也白搭，而且在EX6和EX6的价格区间，其实还有很多传统车厂的新能源产品能够选择，所以也就可以看出，十多万这个兵家必争之地，做不出特点早晚要被淹没。