冬季换冬季胎，太有必要了

1、冬季轮胎易磨损 

因为冬季轮胎较软，所以比夏季轮胎更易磨损。如果冬季轮胎的花纹深度低于初始的一半，其性能会下降，建议及时更换。

2、四个车轮都要换 

有些车主为了省钱往往只在驱动轮上更换冬季胎，其实这样是非常危险的。应该四条一起更换。

3、检测胎压会偏低 

冬季低温会使测得的轮胎胎压偏低，建议在常温下测胎压，或者行驶一段时间后再进行测量。

4、油耗会有所增加

使用冬季轮胎会增加油耗，但是相对于使用冬季轮胎带来的安全保障，那点油费就不算什么了。

5、什么时候更换，7℃以下

在气温低于7℃以下时，夏季轮胎会变硬，导致抓地力下降，影响行车安全。建议此时应更换为冬季轮胎。

6、4年以上的冬季胎看情况需要更换

自生产周期起，超过4年的冬季轮胎会逐渐老化，其性能也会降低，需要及时更换。

7、适时将轮胎换位

由于冬季胎较软，所以会出现不规则的磨损，导致花纹接地面积减少，降低轮胎在冰雪路面上的抓地力，所以要适时把轮胎换位。

8、冬季轮胎应适当增加胎压

冬季时应该适当增加轮胎充气压力减少轮胎磨损消耗。但如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力，所以要适当增加。

9、不管使用夏季胎还是冬季胎，建议安装胎压监测

个人还是建议车主们购买一套胎压监测设备，虽然有可能其监测的数值与实际值会有一些小差异，但车主能随时查看，既方便又安心。

10、夏季轮胎橡胶硬度变化的临界温度是7℃，按照这么说，大部分地区的车主都应该将自己车上的轮胎更换为冬季轮胎。但是出于人们对冬季行车安全观念意识的浅薄，只是在多雪寒冷的城市才能见到装有冬季轮胎的车辆。希望通过这篇文章，能让大家了解冬/夏季轮胎的区别，以及对其的重视程度。