这台车上有12个摄像头，跨界造车最大的反转！

1、就连一直驰骋在电子产业的索尼也来追赶一下这波红利，在2020北美国际消费类电子产品展览会上，发布了首款纯电动概念车斑从腧笮—VISION-S。本来我以为只是闹着玩，仔细了解后发现，其实索尼不同于其他厂商。它将汽车和自身擅长的电子领域联系在了一起，结合了索尼成像、传感、AI、通信和云方面多项技术，让车载智能系统更实用。

2、VISION-S定位为四门中大型轿跑车，长宽高分别为4895*1900*1450mm，轴距为3000mm。相比同类型车，长度比Model S短84mm，轴距比Model S长60mm，重量为2350kg。虽然是概念车，但是并不浮夸，封闭式的扁平化前脸设计，加上侧面的线条，看起来很运动又有型，有点像Model 3与保时捷Taycan的结合体。

3、内外部署了多达33个传感器，其中摄像头12颗、超声波雷达12个、毫米波雷达5个、激光雷达3个。因此可以提供更清晰真实的全景影像、360音效、全时连接等特性。厉害的是，内置的360度4k高清行车记录仪可以根据驾驶员眼控对焦，实现看到哪里录哪里的方式，大大提高了车的安全性及智能系统的用户体验。

4、内饰和外观一样，是实用和科技的结合，尤其是连屏的设计很好的提升了精致度。和其他产品还在研究独立大屏比起来，这种更有驾驶舱的氛围。车机系统也独享了索尼在电子方面的优势，集成影音hifi和降噪科技，后排还预装了PS5。科技宅男们买了这款车，相当于买了好多个电子设备，再也不用等购物节“剁手”了。

5、动力方面索尼的Vision S是基于索尼全新电动平台研发的，搭载了两台200kw电机，百公里加速为4.8s，最高时速可达240公里。看到这里其实很是心动了，但是索尼却给我们来了一个大反转，说Vision-S只是索尼作为技术展示的载体，目的为了展示索尼最新技术和新式的出行方式。WHAT？

6、其实在我看，或许后续索尼会以合作的形式加入某个新品牌汽车中进行联合造车。或者发展车机系统及智能出行领域。毕竟，在电子产品的行列中，索尼技术的影响还是相当深远的。毕竟入了索尼的坑，是没有几个是可以全身而退的。