佛山汽车隔音，斯巴鲁XV大能隔音，找准噪音源，

斯巴鲁XV是从翼豹基础上发展而来的一款全新跨界车型，观表时尚、运动，定位偏向于城市用途。其跨界元素在外观上到处都有体现：从前看仍像一款轿车，侧面像升高了的旅行车，车尾则完全成了SUV的味道。前后护板、包围、车顶行李架这些跨界元素一样也不少，梅花形风格的轮毂更是外观一大亮点，给人全新的感觉。与惊艳的外表相比，XV的内饰设计要朴实许多，科技性配置比较丰富。动力方面，斯巴鲁XV全系仅装配了一款2.0升水平对置的自然吸气发动机，就动力而言实在没有太多突出地表现。操控性方面的表现则不愧为一辆斯巴鲁的车，底盘整体调校偏硬朗，前麦弗逊式加后双叉横臂式独立悬架，也造就了不错的舒适性。还有一个标准配置，就是斯巴鲁家族性的AWD全时四驱系统。  斯巴鲁XV的发动机和LinearTronic无级变速箱配合默契，日常驾驶平缓操作的情况下，发动机会始终保持一个较低转速，节省燃油的同时噪音也比较小。操作稍一激烈的话，为了方便提速，转速会明显上升，噪音也随之而来。此外就是匀速行驶时的胎噪声。可以挑重点处理一下后备箱内和车门隔音，挡火墙部位以及车内前排的脚下底板隔音。车子开进施工场，做好严密保护措施大能的蓝金刚与大能的隔音隔热垫材料大能知名的专利产品，大能低频王--具有高效性隔绝中低频噪音的作用未作任何隔音前的门板，只有一层简单的塑料薄膜，只能起到简单的防水作用门皮外侧的两大维修孔会造成严重的‘声短路’首先内侧条形贴上减震板，类似湖面‘水纹’原理，从共振点中心往外不断抑制削弱共振外层紧密贴上一层大能蓝金刚减震板，形成密封箱体效果，避免‘声短路’明显提升音响效果施工材料最好是纯丁基橡胶，粘性好，不轻易脱落拆开地板位置可以看到，XV没有作任何的车身铁皮减震根据师傅施工经验，针对性的在车身地板位置贴上减震板，科学高效减震第二层满铺大能的低频王材料，在地板位置形成一个坚固的屏障，隔绝各种胎噪、发动机噪音、路面噪音XV的尾箱不是很大，一个备胎的位置就占据了‘大半壁江山’师傅在这个位置紧密贴上一层减震板，起到加固铁皮、抑制共振作用第二层满铺大能的吸音王、吸音王是一种闭口腔+开口腔的材料，更容易锁定中高频噪音在其他位置同样放置大能的低频王专业的施工当然有专业的仪器进行检测，这是噪音分贝仪。施工前的综合噪音分贝值施工后的噪音分贝值