宝马425刷ECU升级方案

1、这款宝马425搭载着蕞瞀洒疸型号为B48B20A的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为135KW(184PS)/5000rpm，其最大扭矩为270NM/1350-4600rpm。与之匹配的是8滇噙缳抵挡手自一体变速箱。这款车是改过排气的，小编在这里提醒大家改过排气的车通常低扭都会受损。这位车主对于升级的想法也是能够提高起步扭矩的爆发，让动力衔接更加顺畅。

2、在安全稳定且不损伤发动机保证在车主需求的参数如下

3、对于ECU升级可能有很多车主不理解，为什么车子在原厂的时候不做这样的设定呢？你们难道比汽车制造厂家还厉害吗锵荚徕啭？由于汽车要适应各种天气、环境，以及各种驾驶者的不同要求，同时它也要保证在这种复杂的情况下依然能够挥洒自如行驶并通过严格的尾气排放、油耗标准，所以设定上必须考虑到各个国家不同的环境因素，在大多情形下,原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协,并不是适合车主驾驶习惯、适应本地客观环境的最佳ECU程序,一般能够预留20%-40%的可升级空间。现在大家能够理解为什么了吧！

4、施工过程1.车辆检测2.动态数据监测3.读取原车程序4.根据车主需求制定程序方案5.调校程序6.植入升级后程序7.升级后车辆检测8.再次动态数据监测9.合格交车，不合格重调优化至合格交车

5、这位试驾之后跟我们反馈说，动力方面有了一个非常大度幅度的提高。想要调到前段扭矩爆发的也非常明显，换挡衔接也非常顺畅，这次刷ECU还是非常值得的。有对这项技术比较感兴趣的车主可以行动起来了