喷油器出现问题就找喷油器铜套拆装工具

喷油器是柴油机的关键憧钏荭拜部件，其工作的好坏直接影响柴油机的动力性、经济性、排放、可靠性。喷油器回油孔堵塞使喷油器调压弹簧空腔内积油增多，油压升高而停止喷油，致使柴油机熄火。应及骀旬沃啭时用喷油器衬套拆装工具拆卸喷油器清理喷油器回油孔处的堵塞物。

现有的汽缸的喷油器衬套装置中，喷油器的下部，通过固定安装于汽缸上的喷油器衬套，并穿过汽缸盖，直接与汽缸燃烧室内的火焰相接触，其温度很高。所以，喷油器的冷却是必须的，否则因喷油器的热胀冷缩会影响汽缸正常工作。而喷油器的冷却一般都是通过设计在汽缸盖上的冷却水道对喷油器衬套进行冷却，进而实现对固定安装于喷油器衬套的喷油器的冷却。但因为喷油器的下部是直接进入汽缸燃烧室内的，在对它进行冷却的同时，冷却水却不可渗入燃烧室内，否则就严重影响汽缸的正常工作。因此喷油器衬套与汽缸盖之间的密封性尤为重要。现有技术中的喷油器衬套大多采用紫铜制造，不但其制造成本高，而且其抗氧化性能、密封性、耐高温、耐腐蚀、防变形、散热性能等，都不是很理想；另外现有的喷油器衬套其内壁均为光滑管型设计，与喷油器之间的结合不是很紧密。

喷油器衬套拆装工具-使用说明

在拆卸旧衬套前，首先将可澎涨的拨头插到衬套孔内，并插到底。然后，旋紧拨头上的螺母，使拔头澎涨，紧紧地扒住衬套内孔。最后用M12毫米的内接头，将拨出器冲杆和拨头联接。用冲锤向后冲打可顺利地将旧衬套拨出。旧衬套拨出后，可将拨头用虎钳固定，拆卸拨头上的涨紧螺母，然后用锤子向下冲打拨头中心杆，即可将旧衬套从拨头上拆卸下来。