新能源汽车干扰定位与排除流程

随着汽车电子和工业化技术的不断更新升级，汽车电动化、网联化、智能化已经成为未来新能源汽车的主要发阮器态奁展趋势。CAN总线因其高实时性和可靠性被广泛刂茗岚羟应用于新能源汽车各电控单元，而新能源车的的CAN总线故障和隐患将影响驾驶体验甚至行车安全，下面介绍如何进行高效的新能源汽车CAN总线故障定位和干扰排除？

干扰定位解决方案

1、新能源汽车干扰定位需要从物理层进行分析，CANScope总线分析仪进行底层报文的抓取，并且可以同时对应波形，同步分析。FFT频谱分析可对CANH、CANL、CAN差分和CAN共模分别测试，快速定位干扰频点。干扰多来源于电机驱动器，CANScope可作为整改前后的验证测试工具，如下定位到干扰源频率和逆变器的频率一致。

干扰排除解决方案

1、干扰排除解决方案的基本思路就是隔离传导干扰和屏蔽辐射干扰。隔离方案收发器加光耦或磁耦器件，为CAN收发器隔离供电。对于一些对体积、防护等级、稳定性要求高的场合，一体式隔离方案是最优选择。如下所示。

3、在整车出厂或售后阶段，出现干扰问题，可采用CAN网桥进行隔离梳理。

5、另外，通信的横截面积、寄生容抗、单位长度等参数也会影响通信。相关电缆参数和通信距离如下。

常见问题

1、在网桥梳理使用过程中是否支持容错CAN？答：CAN2通道支持容错CAN和高速CAN的切换，两种功能的切换通过开关“CAN2 Config”实现，切换后需重新上电才能生效。

2、如何进行分析仪FFT的全面分析？答：在现场故障排查的时候，单帧分析往往无法全面的分析了解干扰的情况。可在CAN报文界面中选择“FFT共模干扰”的统计分析。