如何选购山地车

山地车的确是一竭惮蚕斗件很棒的运动器械，但遗憾的是大多数人并没有买到最适合他们的山地车。在我们周围有很多这样的人：他们见到全避震车看起来很COOL，就专门买全避震，尽管自己只是在公路上骑车；看到碟刹的外型很COOL，而且很贵，就以为碟刹一定好，非碟刹不买。其实这些都是没有目的性的盲目消费，结果更多的是暴殄天物。下面让我们一起了解下如何选购山地车。

方法/步骤

1

第一：总体检查

品牌整车应该都是配有包装及相关说明书的。

整车装备好后，前后轮中心应该在车架中心面上。

外观方面：各零部件外露表面应没有明显缺陷，商标、贴花图案应完整清晰，应不

存在粘贴不良、破损或错位等现象；油漆件、电镀件外观良好。

焊接件，这类零件主要包括车架，前叉，把立管等，这类部件的焊缝表面应均匀、整齐，千万不能有焊缝、焊穿、漏焊、虚焊错位等现象，一经发现XX勿论。

自行车各对称件（包括前叉、车架、货架等）应与车架中心平面对称。

2

第二：检查锐边

这里主要考虑的是在正常骑行、搬运或者维修过程中，骑行者的手、腿可能触及之处，应该都不存在外露锐边。比较容易出问题的地方有：货架、坐垫底部、车架的消水孔。另外，各个螺栓的外露部分应小于螺栓的直径。

3

第三：转动部件

各个转动部件（包括车架前叉、曲柄链轮、车轮、脚蹬等）应该转动灵活，没有松动，阻滞等现象。曲柄在转动过程中与车架后下叉要有足够间隙，车轮与车架（还有刹车皮）之间也要有足够的间隙（但是刹车皮与车圈之间的距离也不能过大，保证在2-3mm比较好）

4

第四：传动部件

各传动部件（包括曲柄链轮、飞轮、链条等）应转动灵活，转动时应无脱链、跳链等现象，曲柄、链轮、链条均不能与链罩或车架相摩擦。