如何发挥存量资产

2025-07-04 11:28:07

1、资产老旧,形象和功能上无法满足现实需求。正如我们在存量资产盘活运作项目中的研究对象-写字楼,虽然所处地段优越,交通便捷,但楼体相对老旧,档次较低,物业服务水平跟不上主流需求群的办公需求,因此,在北京地产不断升值的环境下,这类写字楼无法实现其客观条件所应具备的内在价值。

2、资源分散或重复,无法形成规模效益。我国各地公交都历经挂靠经营的阶段,线路重复经营,车辆分散且存在倒买倒卖现象,人员和 行业管理相对散乱,争抢客流的情况时有发生,行业秩序混乱,百姓出行需求得不到满足,公交企业也面临亏损,政府不得不进行行业整顿和改制。

3、运浜你渑婧营模式传统化,附加值低,且缺乏竞争力。随着 经济全球化的日益发展,管理水平和技术水平都在提高,传统的经营模式逐渐失去了优势,过去很多资产在建设过程中缺少面对市场的深入认识,使得资产建设标准、运作形式都跟不上市场的最新需求。   针对存量资产的上述特点,有必要针对不同类型的资产探索不同的整合模式,重新进行创新设计,实现1+1>2的整体最优效果,提升资源整体价值,实现盘活运作的目的。   以写字楼为例,打造品牌个性化经营模式,盘活城市存量中低档写字楼。北京市场上存在着大量的具有相似特征的写字楼,区位优势好,交通便捷,规模较小,楼体破旧,租户附加值低,这类写字楼要实现真正的市场价值,必须以提高认知度和统一标准化服务水平为出发点,针对具备相似性的写字楼,考虑将分散零散的写字楼进行整体设计,探索品牌个性化写字楼经营模式,发挥其交通区位优势,改善环境和服务,进而获得市场的认可,实现市场价值。   以公交公司为例,通过改制、并购等方式整合资源,激活城市动力。北京郊区县公交多为分散经营模式,经营服务得不到保障,企业自身也处于亏损状态,票价折扣政策出台后, 财政补贴压力持续增加。近年各区县纷纷进行改制或与其他公交公司重组,优化线路资源,实现城乡公交一体化经营,加油站、修理厂等资源得到共享。各类资源整合完成后,公交公司将实现规模效益,扭亏为盈,财政压力得到缓解,同时保障百姓得到舒适便捷的出行服务。   以供水厂为例,结合资产特点灵活运用 融资方式,确保一方饮水需求。随着城市化进程的加快,城市用水日益紧迫,大大小小的供水厂不断建设,随着而来的是资金的压力,BOT等 市场化运作模式充分利用市政公用设施的特点,将 社会资金整合运用,发挥政府资金的撬动作用。另外,针对已有的政府投资供水厂,经营亏损给财政带来无期的负担,可以初步探索将零散的水厂整合,通过特定的 金融产品,如 资产证券化等,形成新的 融资渠道,缓解财政压力。   可见,通过资源整合,能够实现存量资产的规模化、品牌化、 高附加值等,其本质都是转变传统的资源运作模式,实现盘活的目标,增加资产的整体价值。运用科学发展观,寻求新的模式,存量资产将“焕发新的活力”,为城市发展做出更大贡献。

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