墨脱公路探秘莲花，摆脱最后一个不通公路的称号

1、在公路没有通之前，进入墨脱，人是徒步，物资是靠马帮。行路是在原始丛林和高山大阪间穿行。翻过多雄拉山垭口，陡峭的坡。路途中不知多少人或马帮的驮马命丧中间。

2、看到这样美丽的溪流或着是瀑布，可以想到是多么高峻的山。如果一路上需要经过如此多类型的路，艰辛程度是多高就是可以想象的了。

3、墨脱县位于西藏东南部，雅鲁藏布江下游，平均海拔1200米[1]，最低海拔115米。这里是西藏高原海拔最低，环境最好的地方，也是西藏最温和，雨量最充沛，生态保存最完好的地方。墨脱县属喜马拉雅山东侧亚热带湿润气候区。四季如春，雨量充沛，年均温16℃，1月均温8.4℃，7月22.6℃ ，年极端最低气温2℃，最高气温33.8℃，年降雨量在2358毫米以上，南部最大降水可达5000毫米，年日照时数2000小时，年无霜期340天。

5、200呖分甾胗8年11月，国务院正式批准了墨脱公路建设。路线全长117.278公里，由国家全额投资9.5亿元，由武警交通第二支队等单位共同承建。工程起于波密县扎木镇318国道（川藏公路）与老扎墨公路的交汇点，先后跨越波斗藏布江、金珠藏布江、西莫河等6条江河，经嘎隆寺，以隧道穿越嘎隆拉雪山，经米日和马迪村到达墨脱县城莲花广场。除了嘎隆拉隧道6公里采用新建方案外，其余路段尽量在原墨脱简易道路的基础上整治改建，新建桥梁1104米/29座、涵洞227道。建设工期36个月。

7、要想富先修路，中国人都熟悉的一句话，其中的艰辛多少，不是每个人都能说的清楚的事情。