全新宝马Z4 2.0T刷ECU动力升级提升动力增强扭矩

1、Z4的设计是在Z3的基础上改进而来,长长的引擎盖，几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。新车向上倾斜的尾部更具吸引力，加上两侧凹凸分明线条，使新车比 Z3 看起来更加霸气。

2、动力方面这款N20涡轮增压发动机技术上采用了N55发动机上运用成熟的双涡管单涡轮增异鲢阍羟压技术，集合了单涡轮双涡管增压技术、电子气门技术、高精度燃油直喷 技术，使得N20发动机拥有高的性能下，进一步降低了油耗。这款Z4的最大功率为135KW/184P，最大扭矩为270Nm.

3、这台宝马Z4 20I发动机系统采用博世MEVD17.2.9的控制系统，需要最新的设备插件进行程序的读佯鲅烫侬写，N20发动机ECU固定安装在发动机的进气装置周围。N20发动机DME MEVD17.2.9的设计特点是安装在发动机进气装置的一个铝合金隔板上，通过该隔板由流入进气装置的空气进行冷却，这样的好处是可确保将热量 传导至隔 板进而对电子系统进行冷却。不得不提到的是原厂ECU的密封度极好，工程师在开壳过程中倍加小心，顺利完工。