轴套表面处理

1、首先，化学电镀是一种在金属表面形成自由状态金属或金属化合物涂层的方法。具体而言，可采用酸、碱和中性溶液，根据不同材质的基体选择与之相配合的溶液，通过电解法将金属或合金镀在物品的表面上，形成其独界吹刂咣特的特性层。而这些特殊层的厚度通常为1至5微米，不需要**室预加工，能快速得到镀层，且具有较高的硬度、耐腐蚀性、耐磨性等性质，因此被广泛应用在轴套表面处理中。其次，在实际应用中，化学电镀可在轴套表面增加碳化铬、钛合金等金属材料的涂层。碳化铬涂层是比较常见的一种材料，它能够极大地增加轴套表面的硬度和耐磨性。确切地讲，该层涂层的硬度可达1400-1800 HV，更适合于工作在高温(400摄氏度以上)下的场合，从而保护其抗氧化性能。此外，钛合金涂层的使用也逐渐得到部分厂家的认可。这种涂层除大幅提升表面硬度、减小磨损之外，还能显著地降低摩擦系数，防止玄武岩夹杂、铁锈、油膜等引发的机车事故。除了增加硬度和耐磨性，化学电镀还有一个非常重要的目的——修复缺陷。轴套使用过程中，表面可能会出现各种问题，如氧化等。利用化学电镀能够有效的修复和填补表面的裂隙、气孔，从而改善轴套工作的稳定性和密封性，提高其使用寿命。要注意的是，对于轴套表面处理，我们不能简单地只进行化学电镀。必须建立科学、全面的轴套表面处理工艺流程，以充分满足不同类型轴套的表面处理需求，确保其质量。