轮胎要挂的5大现象

1、轮胎花纹主要是排水、防滑、减震，长时间使用后轮胎花纹被磨的越来越平，它的功能就会减弱，到一定程俣觊鄄幼度就必须更换胎。肿么去衡量界线呢？一般花纹槽深度在1.6MM以内，或者出现胎面花崧舵陧盘纹磨损指示线时，就和它说拜拜吧！一般的轮胎，超过4年或者5万公里就要注意了。

2、轮胎若起泡，鼓包，说明局部质量强度低，被内部气压挤压变形。轮胎鼓包起泡非常危险，高速行驶极容易崧屉圩疑爆胎。你要中了“岳昵秽禀痘”，赶紧到维修处更换胎，以免天妒英才美人薄命哈。当然啦，要避免这种现象，一是不暴力开车，二是选正规牌子，名字都没听过的最好不要选。

3、车在砂石路上跑胎面沟槽容易进小石子，也可能有尖锐的硬物，直接扎入胎面，这种一般来讲当时没有安全风险，但如果不剔除，在跑的路多了，或者高速行车，锐物就可能插入更深，轻松跑气补胎，重则车祸。

4、轮胎老了会裂纹。轮胎侧壁一旦出现裂纹，就说明轮胎的危险性已经非常之高了。这些裂纹轻则导致漏气，重则会在行驶中爆裂，试想在高速转弯时，突然轮胎爆裂会怎样，要果断换胎。

5、行车时平稳路面感到震动。振动是汽车故障里很常见的一种表现形式，特别是在平稳的路面上行驶，若汽车出现抖动过大的情况，很有可能是轮胎内部出现问题，应该立即到维修站进行修检，及时更换故障胎。