别只盯着凯迪拉克CT4，这些后驱好车也不容错过

1、现款宝马3系长轴版相比上代车型，尺寸有所增加，从下面的对比可以看到，长宽高分别增加了69/16/5mm。车身尺寸的增加对于性能和操控的影响，不用买买君多说吧？而这更释放出宝马3系偏向家用和舒适性的信号。

3、另外宝马3系在底盘调校上的改变同样明显，重新调校的底盘以及这官方宣称的创新液压减震技术，这样带来的结果就是，现款宝马3系多了一份5系的厚重和高级感。而且这代宝马3系没有配备防倾杆，而且也无法选配，显然硬核玩家如果进行激烈驾驶可就要多加小心了。

5、不过说到英菲尼迪的缺点，当然也是很明显的。现款英菲尼迪Q50L这台车上全系搭载的奔驰M274 2.0T发动机和7AT变速箱，都是奔驰上一代的产品，所以这套动力总成放在2020年这个节点，已经是非常落后了。想想英菲尼迪曾经大力宣传、引以为傲的，正是它的VQ37 3.7L发动机，如今的车型上甚至比不过自家的天籁，着实令人唏嘘。

7、被称作小法拉利的阿尔法罗密欧Giulia，车型最有别于其他车型的就是它的动力性能。普通版本搭载2.0T四缸发动机，破百只要5.2秒；你以为这就够了吗？高配版2.9T V6发动机告诉你什么才是真正极致的性能，3.9秒破百的成绩已经可以归入跑车的范畴了。后驱车的性能操控优点，在这台车上展现得淋漓尽致。

9、阿尔法罗密欧Giulia极致的还不止于超强的性能，外观上来源于意大利车企的血统，带给你更天马行空的想象和设计。家族式的三叶草设计，侧挂式车牌、流畅式的车身，这些都是吸睛利器，回头率杠杠的。所以如果你是个十足的个性控，阿尔法罗密欧Giulia算是最值得的选择。