张家界自驾游费用

从长沙附近的宁乡开往张家界的自驾游路线：

10月13日7:30am出发，

宁乡-常德-慈利-武陵源-张家界

约19:00抵张家界市区。

路面平整

以慈利为界，之前为柏油路，路面平整；而且由于地处丘陵地带，弯多坡陡，daniel颇得驾驶乐趣；慈利过后变为颠簸水泥路，车来车往扬起沙尘。不时有巨坑、大石，polo砰的一声响，吓得我们靠边停车检查伤势。当时没看出不妥，后来保养时发现底盘的塑料壳磕出一个洞，好险好险。道旁标识：“傍山险路57公里”，叫我提起一颗心。其实也普通，和黄山的山路相比根本算不得什么（当然也可能是我们车技和胆量见长）。

傍山险路

沿途多吉普车，甚至还遇见一个来自广东的吉普车队。比较稀罕的是看到驾校的车在山路上练车，嘿！还真会挑地方！路旁的树木袅袅婷婷，像穿着碎花长裙的女子，在风中舒展手臂。一路走一路眼看着道旁的橘子由绿变黄变红：原来橘子本是绿色，收购堆拢以后用棉被捂一段时间才会变红。

一路可见运输橘子的板车。

到达慈利时已是11:45，找地方填肚皮。火车站附近真没什么干净馆子，不过清一色的湖南、重庆、四川口味，看着招牌还是挺有胃口。挑一家生意最好的“赵三活鱼馆总店”进去，等上菜的时间还真长！不过鱼火锅值得等待，尤其里面的泡萝卜，现在想起来还流口水。

吃饱喝足往武陵源进发，武陵源，多有味道的名字。

>>张家界的野导

张家界给我们的印象特别好，多亏请了野导。在ctrip上听说野导专业可靠、不危险而且特省心，所以斗胆一试，果然名不虚传。这种导游方式对乘客而言经济而且个性化，实在应该大力推广。花最少的钱，看最经典的风景，而且享受好的服务。旅游图的不就是这些么？

在网上查阅到众多野导的手机，比较挑选、联系了陈方平，电话里商量好路线、时间安排，说好每天200元。见面相认，一个字帅，二个字帅气，我心里不禁打起了小鼓，要知道湘西这一带的土匪名声很响。后来的事实证明我是小人之心，陈方平非但没有匪气，而且一路抢着付帐，简直有些淳朴可爱！为我们节省了大量时间、金钱和体力。对我们来说，这是一次全新的经历，也非常愉快。在此大力感谢！

一路上我们拖着灌铅的脚步苦苦追赶，再看陈导，他正在悠哉尤哉闲庭信步呢！脚上穿着一双皮鞋！真是不服不行。

下山后陈导带我们到电影院前的美食街吃饭，这美食街上一家接一家全是大排挡，卫生条件差，但是生意特别红火。导游推荐“串串香”，这种吃法类似铁板烧，不像四川的串串香品种那么丰富、吃起来十分豪爽——点菜都不论串的，十元起点一大把。伙计先把桌上的铁板烧烫，倒点油，然后抄起一大把牛羊肉、手脚麻利的把肉全撸到铁板上，用筷子翻一会即熟。先用肉食填饱肚子以后问：老板娘，还有什么蔬菜吗？“只剩韭菜了！”那就韭菜吧。平时气味刺鼻的韭菜烧烤后特别好吃，喜出望外。席间有村妇穿梭，叫卖水果。哈密瓜和西瓜都2元一碗。我们点了水果，冷热混吃，居然也没有闹肚子，可谓有口福。

>>张家界一日游

由于时间紧(我们还赶着去九寨看水)，我强烈要求在张家界一日游。陈导很为难，说一天内要看完张家界的精华可够呛啊，没人这样安排过。

经过反复研讨，终于确定了“一日游路线安排”：

武陵源门票站-天子山索道-遥望天子山景区-天下第一桥（午餐）-空中走廊-一步登天-天波府-乌龙寨-天下第一桥-后花园-百龙天梯

重点是新开发的袁家界、杨家界景区。还好没有面面俱到，次日没有爬山反应：）

景点内交通方便，环保车送游客到各个景点，但停靠站没有九寨沟那么规范。假如在不太有名的景点半路下车的话，要拦下辆车常常需要干等很久，因为通常都满员。

在张家界看到最多的不是中国人，而是铺天盖地的韩国人，原因是张家界为了吸引韩国人来投资，跟韩国签合约说韩国人在张家界旅游一天费用仅8美金。环保车上从头到尾播适合韩国老头老太太的小调，有点扫兴。

景区门口照例是大排长龙。我们组织精简，一共就三个人，所以很多地方不用排队就被先安排进去了：）

小有小的好处。

缆车和陈导

导游推荐的一截硕果仅存的小路，去空中走廊和天波府。连这段路也快被石板路所代替，好可惜！

碰到挑石修路的工人，5块钱一百斤，担到指定地点，过秤算钱。每天撑死了能挑七八趟。连女人也肩挑背扛。

滴滴血汗。

>>两人费用

总计 1841

张家界景点众多，匆忙间我们挂一漏万，错过了不少好景致，只好留待下次拜访，领略它不同季节、不同时段和不同天气的种种美景