蓄电池容易损坏
(1)现象:一辆大彭榧逡钚修出厂东风本CR-V汽车,行驶不到半年就坏了三个蓄电池。起初,怀疑是电路中有短路现象所致,但一直查不出短路的羿约妫鳏部位。更换了电池、点火、起动电线束总成后还不是能解决问题。在一次行车途中,由于汽车在爬坡时爱到颠簸,驾驶员偶然发现仪表盘背面冒火花。于是将车停住,一面踏下加速踏板,一面寻找放电部位。结果查明跳火发生在仪表盘背后电流表的负接线柱处,并发现仪表盘在负接线柱周围有电火花烧蚀的痕迹。因此认定蓄电池的损坏是由于该处短路所造成。(2)原因:平面绝缘垫圈用不合规格的平面绝缘垫圈代替。(3)分析:平面绝缘垫圈上应用突台,其突出部分应嵌入仪表盘壳孔中,将仪表盘与负接线柱隔开。若此垫圈用平面绝缘垫圈代替,电流表的负接线术在仪表盘壳中不能定位,使两者之间有轻微接触,造成缓慢漏电。由于此电流未通过电流表,故从电流表上不能发现,更换线束总成时,由于只拆了掉电源导线接头10的螺母,未拆掉电流表接线柱1的固定螺母,故不易发现问题。(4)判断与处理:更换合格的绝缘垫圈后,若上述现象消失,说明是此种故障。
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