非德系、日系不买早就过时了！

1、按照以前老旧观念来讲，日系车省油经济，德系车有品质工艺，而法系车重操控和设计。于是，日系吹也好，德系粉也好，他们总想在各自优势的领域击败对方，这就像是“以子之矛戳你屁股，而你用盾打人脸一样”，根本不在一个频道。

3、速腾的名字最早出现在第五代的Jetta上，这代的Jetta命名是霹葺檠溥非常混乱的。在美国叫做Jetta，在墨西哥和哥伦比亚市场叫做Bora（宝来），而到了中国就叫做Sagitar，也就是速腾，其实它们就是一辆车——Jetta。啊，这.....反正现在的速腾就是源自于美国的Jetta就对了，而Jetta的命名则是来源于太平洋上一股季风Jet stream。

5、在刚开始听到亚洲龙的时候，大家是不是觉得这是个非常东方的名称？又是亚洲，又是龙的。其实，亚洲龙从一开始就不在亚洲生产制造。第一代亚洲龙诞生于1994年，整车都在美国的肯塔基工厂制造，也仅售卖给美国本土，之后转销回日本才来到了亚洲。而后又因为第二代的上市，第一代于2000-2005年转战澳洲市场，供应澳洲市场。

7、别克Century Regal于1973年问世，上市之初仅有双门轿跑版，这也是君威最早的形态，当时的定位是私人豪华中型车，可谓是风光无限。之后便有了别克 Regal的第二代、第三代以及第四代，一代一代的传承，从最初的大排量豪华轿跑，到了如今的四门家用轿车，中间发生了太多的故事，也说明了君威的血统。

9、说来也是有些黑色幽默，原本美国产的车型，在世界兜了一圈，2010年第五代Regal开始投放北美市场。这次是投放，而不是生产。如今的君威早已算不上美国血统的车型，但是仍旧秉持着“美系豪华”的理念，它既有美系一向厚道的用料，又兼顾了欧洲的设计，是一款非常全面的车型。这不能说是它的自甘堕落，这只是适应时代的变化而已！