车子刷ECU改善换挡顿挫的方法

1、第一步车型分析：（ 查询发动机相关参数信息）

该辆17款的奔驰发动机排量为3.0L，其最大功率为200KW(272PS)/5000rpm，其最大扭矩为400NM/1300-4500rpm，与之匹配的是7挡手自一体变速箱。车主表示该车起步有点肉，低速响应慢，二挡降一挡偶尔顿挫，希望得以改善。

2、第二步制定方案，了解提升空间：（根据测试数据及实际车况制定）

原厂数据：200kw/272HP/400NM

一阶数据：250kw/340HP/487NM；

3、第三步进一步核对车辆信息：

车型：奔驰 

排量：3.0T

出厂日期：2016年9月

硬件状态：素车

升级需求：重点优化起步肉，低速车子响应慢，二挡降一挡偶尔顿挫

4、第四步施工实操过程：

1.在车主进店时相关工作人员应与车主进行交谈了解升级需求。

2.技术人员要对车辆进行故障检测，以确保车辆符合ECU升级标准。

3.进行动态数据记录，为保障程序品质。

4.接着连接设备读取原车数据，原车程序提交到国外技术中心进行定制。

5.备份原车数据，以确保数据的安全。

6.等待一个小时，程序定制完毕传回国内，技师将其植入ECU电脑。

7.操作完毕进行升级后车辆检测，

8.再次动态数据记录，确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式，合格交车，不合格重调优化至合格交车。

5、最后车主升级后试驾采访：

起步动力不错，油门响应更灵敏了，动力随踩随有，换挡顺畅多了。