最受欢迎的四款硬派越野车, 辆辆车都实至名归！

1、TOP 4丰田兰德酷路泽这个大家伙可以说在川藏线是出现最多的了，当然也包括毋队末哎它的弟弟普拉多。为什么丰田的路堤溲攮凉巡那么受越野爱好者的欢迎呢，排除它的强大配置和动力系统之外，很多越野车对他闻风丧胆的就是它能够喝的下90号的汽油，发动机依然稳定工作，这对于路虎来说就是一个致命的要害了，记得我一个朋友有一辆揽胜行政，太差的油是根本不敢碰，辛亏当地有98号汽油。但是路巡呢在川藏是没有那么好的汽油的，大部分都是92甚至90，但是对于它来说，这都是小菜一碟，另外它的配件在川藏途中也是非常好找。4.6L V8的发动机，爆发出310马力，453牛米的输出，全时四驱，托森差速器，前双叉臂地理悬架，后四连杆非独立悬架。有很好的动力体现，又有吃粗粮，干脏活的能力。空间大，乘坐舒适，况且在中国的保有量确实很高。

2、TOP 3日产途乐途乐在中国是个冷门车，但他名副其实是一名越野健将，不过由于纯硬派越野在中国销量不大，日产也没有太多的引进这款车到中国市场。对于普通的车友来说，途乐也很少听说过，但是对于越野发烧友来说，它简直是神一般的存在，因为他顶级的越野性能可以从容应对各种路况，纵使在高海拔的西藏，他也是从容不迫。超大的空间和轴距，良好的行驶感受，强大的四驱系统，各种安全配置丰富，HBMC液压防倾使撤资具有很好的过弯操控性能。

3、TOP 2三菱帕杰罗帕杰罗给人的感觉是粗犷，他的越野性能也是让众多的越野发烧友所青睐，地盘通过性非常好，雪地泥道碎石路都不用担心，可以任意驰骋，不怕坏在半路上，视觉好坐姿高，即使有人蹲在车前面也能看得到，超大的全景天窗 ，野外可以狩猎的天窗，非常敞亮，感觉整个人都豁然开朗了。空间够大，中央差速锁和后差速锁，上山下水，即使是下雨天也不用任何的担心，操控性好，稳定性佳，无论走到任何地方都会有踏踏实实的感觉，也是越野发烧友最正确的选择。

4、TOP 1奔驰G63G63的离地间隙为460mm，接近角和离去角分别为52°和54°，车身重量高达3775KG，配一七速手自一体变速箱，搭载5.5L V8 发动机，最大输出400KW（544马力）峰值扭矩高达758牛米，此外该车的百公里加速不到秒，极速160KM/h，另外它的油耗也仅仅在18L左右。G63的越野能力非常之强大，它有三把差速锁，也不是一般的越野车能比的，粗糠的声音，豪放的个性，没有任何路况能够阻挡它的前进，让它成为了当之无愧的越野之王。