现代摩托车维修技术——替换大功率整流器有用么

现在的骑行里程较短，灯泡 喇叭有用的一个大功率，部分车还安装有车载MP3；导致充电不足，去维修时被很多师傅误认为是调节器故於硖胩妆障。 其次现在的电喷车也越来越流行，因电池没有电，很多担心控制器会烧毁；那么根据市场的需要；部分淘宝店铺.贴吧 QQ等出一个新的产品，大功率整流器。 略懂电工知识的都知道，电池的充电是由发电机发出交流电压输入给整流器，整流器整流为直流后供给全车照明系统同时也向电池充电。 发电机的转速越高，输出的电流越大，充电的速度就更快呢。

2、 加入直接是一个整流器会是什么情况呢？ 发电电流为100W，整流器假如加到300W，单因线圈瓦数有线输出的功率任然只有75W，优点是调节器负荷小，发热量不高！ 所以扩大调节器调节器电流是不会改变的 根本没有用。

发电机功率越大就需要更大的整流器么？

1、发动机排量大，如多缸发动机，他的转速比单缸的低一般以上，如还是选用单缸常用的5级线圈，那么发电量是远远不够的。， 所以大牌或者多缸发动机一般都采用级数更高的线圈，否则电池会严重亏电.

2、淘宝 贴吧 网络等所谓的大功率调节器 下面是某个贴吧推广的切图，稍微仔细看，是不是几乎没有什么配件呢？ 亲若高兴，不防把你换下的调节器敲开看看是不是也一样呢？