佛山福特福克斯全车俄罗斯StP隔音

1、施工之前做上严密的保护措施，带上保护套，防止车身外观受到损害。

2、轮毂和轮弧是胎噪传递的主要通道，同时轮毂还是排气管噪音传入的主要通道，对轮毂和轮弧进行针对性隔音施工，可以大幅度降低胎噪的传入，同时减少排气管噪音和燥热的传入，让胎噪停留在车厢以外的空间。

3、底盘是汽车最主要的框架结构，是汽车制动、运转系统的载体，这部分钣金较厚，在行车过程中不仅会出现沉闷的低频噪音，还会将轮胎与路面摩擦产生的胎噪和路噪传入驾驶舱，影响驾乘舒适度。而前脚踏作为引擎噪声的主要来源之一，自然要重点“照顾”，采用三层隔音，最大化的隔绝噪声。

4、车地板隔音需要把所有的座位卸掉，门边装饰条拆下，然后再在裸露的车地板上粘贴隔音材料。车地板隔音可以全方位降低路噪、胎噪传入车舱，高速行驶时，小石子击打底盘时声音也明显变小。

5、后尾箱与底盘后轮毂相连，在汽车运行过程中它必定会被带动产生震动，下面可以看看后尾箱在被拆除之后的样子，非常一目了然的。先处理好卫生，确保干净之后再开始隔音施工，首先要贴上一层隔音减震板，增加其厚度，但是要注意的是一定要压紧，否则达不到预期效果。在减震板贴完之后，为了保险起见，与底盘一样再在其之上贴一层吸音棉，吸音减震，样样俱全。