在涡轮横行的年代，这7款全系自然吸气的车型，竟然都是抢手货

在当今时代，出于经济性、动力性以及排放政策的考量，相比于以前的星星点点，现在的汽车市场当中涡轮早已经成为了主流。优秀的涡轮可以给车辆的动力系统带来很多益处，例如良好的低扭佣甲昭宠性能以及好看的动力参数，所以现在基本上主流的畅销车型都已经铺满了涡轮。

然而，当疆哥仔细分析市场销量却发现，依然还有一些全系列搭载自然吸气发动机的车型仍然在其细分市场当中发光发热，销量绝不比同类型的其他涡轮机车型要差。那么接下来疆哥就带大家透过今年1-10月的销量榜单，一起看一看究竟有哪些全系自吸的车型，仍然在涡轮横行的年代当中畅销。

一、轿车：

数据来源：乘联会

2. 桑塔纳

作为国人心中曾经的神车，桑塔纳在国人的心目中的地位是很高的。相比于它的同门兄弟捷达来说，桑塔纳更有后劲地挤入了轿车销量榜单的前10。而新桑塔纳在动力方面也是全系都继续维持耐用的1.5L的动力，包括捷达也是1.4L和1.5L的纯自吸动力。再看同定位的类似科鲁泽这样的车型都是采用小排量涡轮机的1.0T或1.3T。

4. 凯美瑞

凯美瑞相比于前三者来说有点点特殊，它是有搭载2.5L的混合动力存在的。但是即便如此，它依然是全系清一色的自然吸气发动机，从2.0L到2.5L再到2.5L混动。当然隔壁兄弟亚洲龙也是同样的动力，但是新入市场不久的亚洲龙暂未能爬升到凯美瑞所在的高度。相比于老对手雅阁的1.5T和2.0L混动来说少了几分运动，而新天籁在2.0L动力不够的情况下补充了2.0T的动力入内，但凯美瑞依然靠着全系自吸成功上榜。

5. 逍客

逍客在同级别的一直是性价比极高的存在，同样细分市场的其它竞争对手都是大多都靠着低一档的动力搭配上涡轮机来构成动力的可选性，像缤智和XR-V的1.5L和1.5T这样。而逍客却是清一色的2.0L。

7. 宝骏510

作为SUV销量前十五的榜单中唯一一个全系搭载自吸的自主品牌SUV，其销量和宝骏的高性价比和亲民程度是分不开的。依然是1.5L的“黄金动力”，在对手CS35换上1.4T的动力之后，宝骏510依然靠全系1.5L吃得很开。

总结：

一番盘点下来，我们发现依然有好一些全系自然吸气的车型出现在畅销车的榜单当中，仔细端倪我们不难发现在这其中1.5L的动力是最为普遍的，这个曾经在世纪头十年非常流行的自然吸气动力，依然在接近2020年的今天发光发热，支撑起了一款款畅销车型。同时，这也佐证了在车市当中，依然有很多人对于汽车的动力要求是平稳、够用。但毫无疑问，自吸机的大趋势依然是减少的。会不会有这么一天，所有发动机都是带T的呢？