奥德赛CVT变速箱，行驶顿挫、冲击、抖动维修

1、先把变速箱油放了油里没有糊味，说明摩擦片是好的。接下来的要拆了轮胎。抽出半轴。

2、抬下的变速箱。拆了变矩器。如果变速箱内部的摩擦片烧了。就要把变矩器拆开检查、维修、清洗才能继续使用。

3、拆了外置滤网。这个外置滤网是过滤经过散热器的变速箱油中的杂质、铁屑。

4、拆了尾盖，就可以看到内部的钢带和压力缸了。

5、这就是主压力缸和副压力缸。

6、取出压力缸和钢询骆帘呦带。对钢带和压力缸进行检查维修。钢带和压力缸是日产CVT变速箱的易损件。之所以会出问题，和长期暴力驾驶、没有定期换油保养是有一定关系的。CVT变速箱保养手册上的免维护是指机械部分，可以和车的寿命同步。但是，变速箱油是有保质期。到了一定的时间，变速箱内部的变速箱油就会变稀。油的润滑效果会降低，导致变速箱内部机械磨损严重。时间长了就或出现变速箱故障问题。

7、新钢带和旧钢带对比。新钢带表现比较光滑。旧钢带上表面粗糙、磨损严重。这样磨损严重的钢带是不能继续使用的。必须换新钢带。

8、拆下来的主压力缸是这样的。主压力缸磨损严重。主要是表面有严重的磨损，就要更换新的压力缸进行修复。通常，压力缸表面磨损了，奥德赛CVT变速箱就会出现加速慢，无法加速等故障表现。

9、新、旧主压力缸对比。

10、手指的部分是副压力缸，磨损严重。

11、新副压力缸和旧压力缸对比。

12、变速箱复位。然后，加满变速箱油,不要忘记了，还有启动车，检查油位。然后，要做的是对整体进行匹配、安装、路试。奥德赛CVT变速箱满血复活。