柴油机冷启动预热器如何操作

1、将油门调到怠速位置。将电热塞拨动开关转到“开”(ON)的位置上。红色指示灯应亮。

2、红色指示灯亮了20s以后，开始启动柴油机。柴油机一转动即开动预热器手油泵使之保持552～689kPa(80～100lbf／in’)的燃油压力。如在20s/前使用手油泵将弄湿电热塞而妨碍加热。

3、如果柴油机在30s内不能启动，停止转动柴油机。等1～2min后再行启动。

4、柴油机启动以后，慢慢地泵动手油泵以保持柴油机平稳的怠速运转。在寒冷气候下，怠速运转可能需要4～5min或更长一点时间。不要加速柴油机。

5、当柴油机走热后，在手油泵注油行程间不再颤动时，停止泵油。关闭并锁上手油泵。关掉电热塞拨动开关(红色指示灯熄灭)。

6、如果柴油机在预热器泵头．3个满行程中无启动迹象，应摸试进气歧管是否热。如果不热，应检查电路。如果电路良好，卸下进气歧管上靠近电热塞处的3．2mm(1／8in)管塞并合上电热塞手动开关15s，通夸臾蓠鬏过3．2mm(1／8in)管塞孔观察电热塞，电热塞应呈白热状态，如果不是这样，将电线接到6—12V电源上并检查电流数，最小电流应为30～32A。如果电热塞是好的，再检查手动开关和电阻(如果使用的话)，如需要予以更换。