名爵GT双离合变速箱异响，常见故障维修方案

1、把车架起来，卸了前轮的两个轮胎。放了变速箱油。拆了和变速箱连接的，影响名爵GT双离合变速箱下落的零件。

2、抽出半轴，就可以把名爵GT变速箱抬下来了。这款七速干式双离合变速箱常见的故障有，低速抖动，异响，换挡顿挫，冲击，变速箱漏油，挂挡困难，入档延迟，加油不加速，无法行驶等问题。同样使用这款变速箱的车有，名爵GT、名爵锐腾、名爵锐行、名爵6、名爵HS、荣威RX5、荣威I6、荣威RX5等。

3、抬下变速箱就可以把这个飞轮盘取下来了。经过检查，飞轮盘损坏，内部磨损严重。所以，在车起步的时候，会有哈拉哈拉的异响声出现。需要换改进的有减震扭矩的飞轮盘。飞轮盘损坏，在这款名爵GT双离合变速箱中可以说是比较常见的变速箱故障。

4、取下固定连接轴和固定离合器的卡簧就可以把名爵GT双离合的离合器取出来了。离合器损坏，是所有双离合变速箱的常见故障之一。多发性故障。

5、这就是离合器。内部一共有两组离合器。当一组离合器结合工作的时候，另一组离合器半结合，时刻准备着马上结合投入工作。这样名爵GT变速箱换挡的速度就加快了很多。这就是双离合变速箱的优点，换挡快。但是，随之而来的是，也有不足之处。如果，在短时间内两组离合器频繁工作，就会造成离合器过热的问题。这款车的给离合器设计的冷却回路却只有一个，所以，离合器过热或磨损严重是常有发生的事。因此，建议开这款车的车友，可以在堵车时改用手动操作，平时，减少油门到底的加速习惯，能降低名爵GT双离合变速箱故障的发生。

6、检查离合器间隙。如果离合器间隙过大，没有磨损，调整好离合器间隙就可以装车使用了。但是，发现离合器内部磨损严重，真能换新的离合器了。安装之前，先要把间隙调整到正常值范围内。

7、这是两组离合器的压盘。经过检查磨损也是比较严重的。换好改进的飞轮盘，重新组装好离合器，对名爵GT变速箱整体做一次匹配，路试，变速箱异响的问题就彻底解决了。名爵GT双离合变速箱满血复活，修复圆满结束。1