K37减速机的不正确操作

1、只有当K系列减速机传动系统停机或已经采取了积极的安全措施时，安检人员才可撤离。在拆卸之前，K37减速机所有的电气装置的电源必须已经被切断。在传动系统的正常维护和检查工作完成后，在送电之前，必须确保K系列减速机安检人员就位。在从事维修工作时，在将传动装置内的某些部件拆卸前，必须做好悬吊或支撑工作。在K37减速机运输过程中，所有人员不得在悬吊物体下走动。

3、任何类似这样的变化也必须报告给厂级管理人员，且K系列减速机操作人员必须对任何这样的变化做出相应的报告。在K37减速机未添加润滑油以及润滑油泵未工作的情况下，绝不允许通过齿轮装置的电机或辅助齿轮电机启动或转动齿轮装置。只有当运行参数正确并与技术规格（参见第一章）相一致时，才可启动传动系统。

5、K系列减速机管理人员必须对传动系统地安装现场进行适当地视淑舛唱枭察与管理，以确保现场地清洁卫生和秩序良好。在持续操作中，K37减速机使用的矿物油油温不可超过其最高许可温度80℃。（在短时间操作下，K系坐逃缥卯列减速机最高油温可允许达到120℃）。在润滑油循环管线中，油压不可低于0.7bar（巴）。必须采取必要的措施以避免有人触摸到任何转轴出口处的旋转部件。当传动系统开机期间，K37减速机安检人员不可离开现场。在持续工作之后，该传动装置的部分（如外壳、管路等）可能会变热。