直线行驶跑偏变S曲线行驶，挂科原因在这！

1、方向盘握得太紧练车或考试时，会因为一定程度的紧张感而下意识握紧方向盘，而导致方向盘的细微动。当车在高速行驶过程中，细微的菱诎逭幂方向变化也会对车的行驶路线产生影响，从而方向跑偏。方向盘的正确握姿：双手放松，扶正方向盘，手自然的搭在方向盘上，左手在9点钟方向，右手在3点钟方向，一般左手用力调整方向，右手配合打方向，可在考试前适当地甩动双手放松紧绷的神经。

3、挂挡影磨蓄贺痞响方向盘握方向盘没有问题，视线也能看的远，车正常行驶没有问题，可一到挂挡时刻问题就出现了。左手扶住方向盘，右手去挂挡，夸臾蓠鬏过程中出现低头看挡、车速过快、挂挡不灵活都会间接影响方向，一不小心就偏离了原始行驶路线。挂挡一定要稳更要准，挡位和速度匹配也是科目三考试范畴之一。因此在平时训练中，一定要训练对车速和挡位的感知，低速配抵挡、高速配高挡，换挡不看挡，减少对方向的影响。

5、调整方向时动的太晚，幅度太大方向盘握法正确，对于调整方向盘方向的幅度和时机把控也是判断方向是否跑偏的一项衡量标准。对于方向盘的修正，一般采用“早调、轻调、微调”三项原则。