节流阀工作原理

本文主要想为大家介绍的是节浯裁佻辞流阀工作原理，在介绍工作原理之前先为大家介绍下什么是节流阀。节流阀是一个可以调节液体压力的构造，可调整进入引擎的空气量，进而调整引擎的出力。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。上面是有关节流阀的定义，下面为大家介绍节流阀工作原理。

对节流阀的性能要求

1、流量调节范围大，流量一压差变化平滑;内泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小;调节力矩小，动作灵敏。

3、介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大，以致使这些零件表面很快损坏-即所谓汽蚀现象。为了尽量减少汽蚀影响，阀瓣采用耐汽蚀材料(合金钢制造)并制成顶尖角为140～180的流线型圆锥体，这还能使阀瓣能有较大的开启高度，一般不推荐在小缝隙下节流。

2、调节精度不高，不能作调节使用。

4、密封性较差。节流阀按通道方式可分为直通式和角式迷撞笸痉两种;按启闭件的形状分，有针形、沟形和窗形三种。节流阀的安装与维护应注意以下事项：a、该阀经常需要操作，因此应安装在易于方面坎睾牢慨便操作的位置上。b、安装时要注意介质方向与阀体所标箭头方向保持一致。

2、由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成了流量的脉动。

减轻节流口堵塞的措施

1、选择水力半径大的薄刃节流口。

3、适当减小节流口前后的压差。

4、采用电位差较小的金属材料、选用抗氧化稳定性好的油液、减小节流口表面粗糙度。

结语

1、通过以上对节流阀的定义、节流阀工作原理、节流阀的特点、以及节流口堵塞原因、减轻节流口堵塞的措施等等方面知识的介绍，全面的为大家介绍了有关节流阀的概念，希望大家能够了解。