出租车开几十万公里都不用大修

1、让我想不明白的是，出租车一般都是档次比较低的车，再说他们这些车每天跑个百公里没问题，还经常超载，发动机整天工作，怎么会这么耐开呢？

2、我们先说一下车子的发动机，发动机主要是由活塞、活塞环、气缸等构成的密闭空间，汽油在燃烧室中通过燃烧为车子提供动力，一旦这套系统出问题发动机就需要修。

3、但是要注意的是，发动机90%以上的磨损都来自低温冷启动，这就要考虑出租车的特殊皤材装肢工作状态了，车子一天都在路上跑，每天只冷启动一次，但是私家车就会频繁得多了。

4、而且很多车子是被放坏的，车子开得少导致发动机大量积碳，对发动机的寿命有很大的影响。

5、而且出租车司机对于自己汽车的保养也更懂，定期更换机滤、机油、除积碳等等对他们来说都是很正常的事情。

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