自己想要轿跑，媳妇想要SUV怎么办

小伙伴们大家好，要说髯琼尥惟买车，不少人的首选肯定是SUV，但因为通常重心比较高，SUV对于驾驶乐趣只能是“有心无力”。

所以，一些主打运动特性的厂商推出了“轿跑型SUV”，比如葱哥今天要说的马自达CX-4。

运动型轿跑SUV

CX-4的上半部分几乎就是个轿跑的造型，低矮而稍宽的车身营造出了一种运动氛围。

车身的下半部，轮眉与轮胎间较大的间隙提醒着人们，它还是台SUV，具备一定的通过能力。

定价：

和通常轿跑SUV不同的是，CX-4的定价低于同平台的CX-5，要知道，宝马X6比同平台的X5可是足足贵出了八万多。

驾控表现：

使用自然吸气发动机的CX-4，拥有动力输出线性、反应灵敏的优点；

葱哥推荐

2.5L自动四驱 蓝天激情版

指导价：19.28万

推荐指数： 5颗星

另外，2.5L车型标配了适时四驱，这套四驱更注重弯道的操控提升，以及防止在湿滑路面打滑。

配置方面，作为2.5L排量的入门车型，对比2.0L排量的高配车型仅仅贵了5千，但其配置依然丰富：马自达的悦联系统（7寸中控屏、车载蓝牙、WIFI网络连接）、电动后视镜折叠、无钥匙进入、启动、换挡拨片等都在这款车上有所出现。

2.5L自动四驱 蓝天无畏版

指导价：21.58万元

推荐指数：4颗星

其实呢，买高配还是买低配这个问题肯定有不少人纠结。

葱哥认为，如果你能像葱哥一样对自己的需求很明确的话，那么就买能接受的最低配，如果你不清楚自己的需求，并且预算充裕，那么就直接买高配吧，省得后悔。

2.0L自动两驱 蓝天品位版

指导价：16.98万元

推荐指数：4颗星

另外，这款车型还增加了分区空调、后排空调出风口、定速巡航、中控大屏等舒适性配置。这1万3花得还是挺值的。

喜欢手动挡的小伙伴还可以关注一下14.08万元的2.0L手动两驱蓝天活力版，虽然配置不高，但基本的日常用车需求都能满足。

对于手动控们，最重要的是车在手中的完全掌控感。配置嘛...那都不叫事儿~