标致RCZ 1.6T刷ECU能弥补低扭损失吗

1、标致小贴士~标致RCZ是中国于2010年上半年引入的,它是标致于2011引入国内醍祈喊廴市场两款新车中的第一款车型,也是首款入门级跑车。标致RCZ在车迷中也算的一款深入人心的车型。

2、第一步车型分析：（ 查询发动机相关参数信息）本次升级的车辆为标致RCZ1.6T，该车搭载着1.6L的踬吏要费涡轮增压发动机。其最大功率为115kW(156Ps)/6000rpm，最大扭矩为240Nm/1400rpm,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。车主表示该车之前改过中尾段排气，驾驶一段时间后发现低扭受损，希望能改善这一问题，并提升加速动力。

3、第二步制定方案：（根据测试数据及实际车况制定）多个方案比对分析，结合车主需求，在不损伤发动机寿命提前下，性能参数如下

4、第三步进一步核对车辆信息：此台标致RCZ，拥有1.6T的发动机，于2011年4月出厂，硬件改过中尾段排气，客户注重0-100加速，希望改善低扭损失

5、第四步施工实操过程：1.车辆检测2.动态数据记录(有效保障程序品质)3.读取原车程序4.根倌栗受绽据测试数据和车主升级需求制定调校方案5.程序调校6.植入升级后程序7.升级后车辆检测8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）9.合格交车，不合格重调优化至合格交车

6、最后车主升级后试驾采访：升级后低扭损失得到弥补，动力随叫随到，加速更线性，车开起来非常顺畅，感觉换了一辆车，效果不错！