驾驶汽车如何操作更省油

1、一、启动的处理。点火后，一般刚开始发动机的怠速转速在1200r/min以上，这时需要短暂的热车处理，殪讧唁跬等待约20—120秒钟后，发动机的怠速转速会降低到900r/min以下，这时候就可以开动汽车了；热车等待时间与季节和温度的变化有很大的关系，气温越高，热车时间相对越短，气温越低，需要热车时间越长。热车结束后，也不能马上高速行驶，应该采用慢行的方式，直到汽车水温表处于平时行车保持的正常温度后，才可以高速行驶，对慢行的控制，个人觉得可以看发动机转速表，一般控制在2000r/min以内最佳。热车时间过短，会伤发动机，过长一是不省油，二是也会很伤发动机，只有合理的热车才能既减少发动机损耗又合理的节省了油耗。

3、三、车速的控制。开车起步时尽量平缓，一般情况不要急加油。行驶过程中，尽量保持60—80公里的时速匀速行驶，这个时速行车经济性最高。行驶中注意提前量的控制，尽量避免开车中使用急加速、急刹车的开车处理方式。控制好发动机转速。自动挡转速达到3000—3500r/min，减轻油门踩下去的深度。使用定速巡航。在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上这一方法并非是最经济的做法。

5、五、处理下陡坡。原来有很多老师傅开车时，下坡喜欢把档位放在空档内，靠车的惯性滑行，但现在电喷汽车都不宜空挡滑行。一是不会省油，二是这样操作比较危险。新式的电子喷射引擎自排车在车子加速到某一速度以上时(如80 km/h以上)，不踩油门滑行，计算机会控制引擎的喷油嘴停止喷油，待车速滑行慢慢降至一定车速时，才会恢复喷油。