行车记录仪，为什么车企不做成原厂自带

1、以中国目前的道路环境，行车记录仪是很必要的，但这东西装起来很费劲。且不说网上卖的记录仪质量良莠不齐，选起来眼睛都花，光是安装就很麻烦，要撑开内饰板，拉出一条长线接电，非常不美观。

3、如果要分析背后的原因，首先我们可以排除技术困难这个选项。造车也算是非常高端的制造业了，能把数万个零件整合设计为一辆车，实现各种功能，本身就是技术实力的体现。而行车记录仪呢？连小作坊都能生产，毫无难度。你要说车企们很高傲，完全不听消费者的意见，那也未必。因为现在有越来越多的车型，在后视镜座附近预留了一个USB口，明显是为了方便车主给行车记录仪接电。这意味着，车企们完全清楚车主有需求，只是他们不愿意提供这个配置罢了。

5、美国的情况比较复杂，各州的规定不一样。像伊利诺伊和马萨诸塞这样比较保守的州，记录仪拍到了别的车、别的人即违法。这些国家和地区封杀记录仪的原因在于，隐私。老外非常看重隐私，任何未经允许的拍摄，都是对隐私的侵犯，而装备了行车记录仪的汽车在街上四处游荡，就像一个会移动的监控摄像头，把所到之处的场景全部录下来。其他的车辆以及路边的行人，都在自己不知情的情况下被迫上镜，即使他们被拍的时候并没干啥见不得人的事，也会感觉被冒犯了。

7、这还只算了零件本身的成本，没有算上相应修改的成本。汽车上面的电子设备都是有固定功率的，车企专门设计了保险盒来防止电器过载，如果新增了一个用电器，电路就要修改，保险盒就要重新设计，然后打回去重新做电器兼容性测试，非常麻烦。原厂的记录仪，肯定不能直接拿强力胶贴在玻璃上，一般是和后视镜融为一体，这又搞得后视镜组件要重新开模、重新做结构强度测试……