新手开手动档，真会惨不忍睹

自动挡有三大缺点，一是对速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏，因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车；二是费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入电子控制技术改善了这方面的问题；三是机构复杂，修理困难。这也是众多朋友选择手动挡的主要原因。但是对于某些开过手动档的朋友而言，这种经历并没有让他们对其产生好感，反而会越发的对手动档产生厌恶的情绪，甚至会害怕开手动档。那么，开手动挡真的有那么难吗？其实，只要真正了解和掌握开手动挡的一些技巧，就能开好手动挡。想要把手动挡车型开顺畅，就必须先弄清两个问题：一是换挡时机，即什么时候加挡什么时候减挡；二是换挡本身的操作，即换挡时油门离合的配合。

坡道起步

1、坡道起步是驾照考试的必考项目，是朋友们担心的考试项目之一，而在现实中坡道起步甚至出现熄火的情况。究其原因，还是因为手动挡车型坡上起步很考验朋友的手脚配合反应。不过话说回来，只要掌握正确的操作方法，坡上起步这个问题其实也很好破解。手制动起步方法：保持正确的驾驶姿势，注意前方道路交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚徐徐踏离合器踏板，加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。由于上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜:若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。无手制动起步方法：因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档;右脚脚跟踏下制动板，右脚前掌放在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，右脚脚跟慢慢放开刹车，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。