NMRV030减速机正交试验设计

1、在计算机技术飞速发展的今天，出现了很多大型的面向对象的NMRV030减速机专门的有限元软件包。它根据不同的领域，不同的学科方面的不同需求，为NMRV减速机研究人员提供了一系列的建模、计算、结果检查程序。NMRV030减速机研究人员只要把研究对象的边界条件给出，程序便可以计算出相应的结果，并且其精确度是相当可信的。这就为研究人员节省了大量编程时间。

3、NMRV030减速机正交试验法是研究与处理多因素试验的一种科学方法。它在实践经验与理论认识的基础上，利用NMRV减速机规格化的表一一正交表，科学地优化试验条件，合理安排试验。其突出优点在于能从很多试验条件中选出代表性强的少量数次条件，并能对少量数次试验条件的分析，找出较好的生产条件即最优或较优的试验方案。我国工业企业，特别是化工、纺织、医药、电子、机械企业，正交试验法的应用也取得相当的成就。NMRV030减速机试验因素又叫试验因子。

5、在正交试验设计应用过程中，如无特殊规定，NMRV030减速机因素一般是指可控因素。在试验过程中只考察一个因素对试验结果(考核指标)影响的试验，称为单因素试验。若同时考察两个以上因艾绱书虻素，则称为多因素试验。多因素试验设计必须应用正交试验法解决。试验因素的水平，又叫因素的位级，NMRV减速机是指试验因素所处的情况。一般试验方案是由若干个试验因素所组成的若干组合，因素在试验方案中变化的有几种情况，NMRV030减速机就称为有几个水平(位级)。NMRV减速机完全因素位级组合指参与试验的全部因素与全部水平(位级)相互之间的全部组合次数，即全部的试验次数。