用无水冷却油能拆掉电子风扇能走吗？

1、首先我们选用市面上优质的无水冷却油进行作业，施工不好严重一定不能充分发挥其功效

2、对发动机进行常规检查：发动机水温、故障灯、暖风情况、冷却系统检漏。（如有渗漏维修后再操作）拧开放水开关或拆机让冷却系统进行清洗，把原车冷却水放掉，拧紧放水开关或装好下水管。

3、等发动机降温后往水箱里加进清水，起动发动机让冷却系统进行清洗，清洗过程加油门让节温器打开（不开空调时风扇转动）。

清洗完成后拧开放水开关把水放掉，拆开上、下水管，暖风管、中缸放水螺丝、副水箱（若螺丝太紧建议不拆），有双空调的车型，还需拆除后排暖风管。

等发动机降温后用清水清洗整个冷却系统一遍，如水箱、缸休、暖风箱、副水箱等。

4、UD专业风枪把冷却系统的水吹干净。吹水流程：(1)吹干净水箱内的冷却水。(2)吹干净缸体内的的冷却水。(3)吹干净暖水箱内的冷却水（保证出水管无水珠则可）。往中缸加注500毫升优道除水剂，用风吹出来（用杯接住），用测水仪测含水量（须测3次以上）仪器刻度达53以上，再把缸休中的除水剂吹干净。

5、拧紧放水开关，装上上、下水管、暖风管、中缸放水螺丝（注：留一条位置高的管不装，加注无水冷却油时让它排空气），清洗吹干后装上副水箱。

6、往水箱里添加无水冷却油，添加过程用手指捏上下水管进行排空（如该车型有放空螺丝则拧开螺丝进行排空），当水箱里的冷却油加满时，起动发动机踩油门让节温器打开（加速到2500转/分，密切留意水温变化及管道状况）。

7、、再往水箱及副水箱添加无水冷却油直到标准液面，拧上水箱盖道路试车，路试后打开水箱盖测无水冷却油中的水含量，仪器刻度达53以上，并检查无水冷却液的液面高度（不够时添加到标准液面）。检查各水管有没漏水，冷却系统是否正常，在水箱盖和车尾贴上UD发动机环保冷却油警告标志，以免再次加入传统冷却液和水。

1、加清水的处理：往水箱里加进清水。

         起动并预热发动机，缓慢加速到

        2500转/分钟并持续清洗3–5分钟。

松开油门，清洗过程必须让节温

         器打开，让车辆处于怠速状态，

         直至水温表指示针到正常刻度，

         关闭引擎。

2、在排水阀下放置接水盘。清洗完成后松开散热器排水阀，开 始排水，将水放掉。

3、拆开下水管，上水管，暖风管，有双

空调的车型还需拆除后排暖风管 。

4、用风枪加压，把冷却系统里面的水吹

      干净。

吹水流程如下：（1）吹干净水箱内的冷却水。

（2）吹干净缸体内的的冷却水。

（3）吹干净暖水箱内的冷却水。

5、排空冷却系统。

装上放水开关、下水管、上水管以及

      暖风管（留一条最高位置的水管先不

      装，在添加无水冷却油时有冷却油流

      出来时才装上）。

6、拆除副水箱固定螺丝及连接水箱的胶

      管，将副水箱中的冷却液倒出，再来

      清洗后吹干装上副水箱

1、由于时间关系跑上10公里，无水的数据如何？

2、开锅情况：无水冷却油无开锅现象.

3、温度刻度表正常情况，无水冷却油的情况正常。