想买二手车这3招绝对让你涨姿势！

通常车商在卖车的时候，他会把这个车清洗得非常干净，我们叫整备。

所以我们在看车的时候是不会买那些已经整备完的车，因为你看不见之前车主的使用痕迹，也许你开一台车看起来不是那么干净但是它只要没有硬伤。我可以告诉你 它都可以擦出来而且你可以很清晰的知道之前的车主他用车的习惯是什么样的。

所以你先要看这个车是不是整备过的如果没有整备过我觉得其实问题不大。

同时如果是个人买家的话，还有一点就是你有可能会发现同时有几波二手车平台的人一起找他来看车。

平台的认证车不能保证百分之百好使，为什么？因为很多车商他会串通平台一起把车卖掉。

举个例子

我是一个二手车平台上的工作人员，我是专门去负责去联络车的。有一个车商跟我是哥们，我帮他做一单车我的提成拿走了，车商把钱赚走了，如果平台发现我有问题他开掉我又能怎样，对于很多这类人来讲开除了也无所谓，第一平台不一定能发现我有问题，第二开除我对我的损失很小，我拿了我提成，我帮我车商的朋友赚到钱而且我还能跟他分钱。所以我觉得平台上最大问题，就像滴滴也是是一样的，它有责任去维护这个平台的秩序但是因为有人在操作的话很有可能被人给搞烂了，就像滴滴上的这些司机跟车主是控制不了的不是说平台不想干好事，它再严苛再用人脸识别，不管用什么奖惩它依然无法阻止人性本身的这种私欲，所以这一点是没有办法，我们能做到我们如何自己去尽可能的规避风险，用自己的专业跟一些技巧来保护自己的安全。

对于二手车而言新多少年旧多少年，其实要看你的使用需求如果你是买台打算日常使用的不是玩的车，我觉得是两三年的车是最划算的而且买来它还是在新车的阶段上整个车的质量也会比较好，不容易出问题，开起来风险会降低很多，性价比也蛮高的。

如果玩老车就要有一个修车的心态，这个很正常，我觉得老车尤其十年以上的车型一定要抱着修车的心态。这也是你跟车的一段感情，你买新车就是不耽误事，两、三年的准新车可以很好让你用。

首先只要不是你特别熟悉的人卖给你的二手车车接到之后一定要进行一次全面的油水的替换跟保养。为什么？因为你真的搞不清楚上一任车主他告诉你他做完什么保养他是不是真的做了。这种风险我们不能冒，尤其是像皮带这种可以造成很大风险这种易损件就尽量换掉。

因为你的车相对会老一些而且你不知道这台车过往的维修历史，那些针对某一个系列品牌的更有经验的修车工他对你的产品故障的判断和修理的方法可能就更准确一点。你在一个什么车都修的或什么车都能做保养的地方，他可能判断不出这台二手车的问题，但是如果去专修店他可能很容易就判断出来。

二手车到了一定年限的时候它需要换件的钱都是一个大钱，这个时候找外部的修车店来讲其实是可以节省很多的成本，但前提是他一定精通于某一个系列，至少是一个德系日系的区别。如果再细分的话比如精通宝马、精通奔驰精通奥迪那就更好了。