充电系故障诊断与检测之不充电故障诊断步骤

1、发电机传动带过松打滑。

2、接线错误、电流表等元件或线路断路、短路。

3、发电机故障。

4、硅二极管击穿、短路或断路。

5、定子或转子线圈断路、断路或搭铁。

6、碳刷在其架内卡滞与集电环接触不良。

7、电枢和磁场接线柱绝缘损坏或其接线不良。

8、集电环绝缘击穿。

9、转子爪机松动。

10、调节器故障或调节器与发电机不匹配。

1、检查风扇皮带的挠度。

2、检查各连接导线接线是否良好以及发电机接线是否正确。若线路连接正常，接通点火开关，将试灯一端与发电机“F”接柱相接，而另一端搭铁（也可用万用表直流电压档“+”表笔与发电机磁场接线柱相接，“-”表笔搭铁）。若试灯点亮，则磁场外电路正常。若试灯不亮（或电压表无读数），则将试灯的火线端依次接调节器的“B”接柱，若试灯点亮，则为调节器或调节器和发电机之间连线断路或短路。若试灯不亮，则为调节器和蓄电池之间的元件损坏或电路短路或短路。

3、若磁场外电路正常，可拆下发电机“F”接柱导线，检测“F”接柱与“-”（“E”）之间的电阻是否正常，若不正常，则为磁场内电路故障。若正常，则重新连接好“F”导线并拆下发电机“B”上的连线，将试灯一端接触电枢接线柱，另一端搭铁，启动发动机并使发动机稍高于怠速运转（不允许高速运转），若试灯不亮或亮度暗红，说明是发电机内部故障。若试灯亮度正常，则为调节器故障。