汉兰达又来了个新对手,这次是国产
1、汽车本质上也是一种工具,不管是十万级还是百万级的车,它的主要作用都是将人和物品从A地转移到B地,只不过这个过程中的舒适性、安全性、乘客的感受等不同而已。很多一直开合资车的人,不愿意换国产,他们觉得从合资到国产是“消费降级”,而且合资一定比国产好,贵一定是好吗?也许大部分情况下是这样,但好的程度不一定值得多出来的溢价。举个例子,汉兰达比某些国产中型SUV要贵十万块,但它比这款国产SUV好的方面值十万吗?真不一定。

3、吉利以及旗下高端品牌领克近些年推出了不少SUV车型,但七座中型SUV还真是“新娘上花轿,头一遭”。豪越还未正式曝光时,不少人以为它是一款MPV,因为它的车身非常修长,长宽高分别为4835/1900/1780mm,轴距为2815mm,比汉兰达略短,但轴距略长,典型的中型尺寸,也有7座的车型。为了符合“中青年家庭用车”的定位,尽管轮拱等极少数细节处能看到ICON的影子,但它的整体外观设计也是偏稳重,毫无ICON上的那种未来感、浮夸感。

5、豪越的设计方面我个人是比较喜欢的,配置肯定也不会低,但动力部分,让人有些失望。目前的消息是,它将搭载1.8T和1.5T两款发动机,最大功率分别为184马力和177马力,这款1.8T发动机在吉利车型中已经服役5年以上了,博越从一开始便有所采用,而1.5T发动机,显然是缤越上的那款三缸发动机,虽然它的表现值得肯定,但人们不一定认可,而且从小型SUV缤越上到这款中型SUV上,动力表现如何,还真说不好。

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