吉普指南者升级座椅通风，解析怎么改座椅通风

1、升级车型：吉普指南者升级座椅：主副座椅升级配置：两档独立控制单通风系统；（保留原车座椅加热系统）单通风系统的优点：系统功率低，耗电小，完全不增加邓睾瑙檄油耗，零排放、零污染，并且我们使用具有专利技术的导风层，相同率耗的情况下也能够进行大面积的导风降温，通风系统会连接原车空调系统，能够保持驾乘者前后温度一致，舒适性更高，相比较独立制冷系统的稳定性、安全性。和节能性更好。相信了解过座椅通风的车友也听过“半导体制冷座椅通风”那这两种座椅通风有什么不同呢？小编就简单说说目前通风座椅改装分为两种改装方式，第一种就是利用原车空调制冷的单通风质量 第二种就是半导体制冷座椅通风系统，而两种改装的原理是一样的，主要区别在于：制冷稳定性、制冷速度、舒适度以及节能环保上。更多关于“单通风制冷与半导体制冷”的区别请移步至：汽车空调座椅—半导体独立制冷和原车冷气通风系统区别？

4、对于汽车座椅的大块，相对而言车内的空间就显得有点狭小了，所以在拆卸汽车座椅之时，不仅需要丰富的拆卸汽车座椅的经验，同时在把汽车座椅搬出来之时，需要足够的小心谨慎，否则会对车内的美观性造成一定的损坏。这些都需要考验师傅们的技术经验的，接下来就是拆下座椅真皮与海绵，指南者的座椅并不是想象中的那么简单，虽然没有电动推背功能，但是从图4我们可以看到后面的零部件也不少，这肯定会给师傅带来不少难道的。虽然小编不懂。o(∩_∩)o

6、风机定位：风机的安装数量每个座椅都在5个左右，高速静音风机定位好之后需要进行导风层的定位与安装，导风层是整个通风系统中主要刽五魇哓三大部件之一，它有着25万次挤压不变形的实验，直接关系到改装座椅后的舒适性和长期乘坐后的真皮饱满度，并且保证整个座椅的内部大面积均匀通风！图4为已经安装好通风设备以及通风产品，大家可别看这样简简单单的样子，在对原车海绵进行固定孔位确认，是需要具有丰富人体力学、结构力学等知识才能设计确定孔位的位置，确定孔位后对海绵进行打孔，技术师傅安装超高速的静音电机，以及具有专利性的耐压不变形高效导风层，这样才能保证整个座椅的内部大面积均匀通风！如果认为简简单单的就那样，那我们有什么专业性可言呢！

8、现在看看这座椅表面经过了真皮打孔后的效果，座椅内部的核心部件通过加压推动从原车空调导入的冷风快速均匀的流过座椅表面的气孔，带走座椅表面的热量，这也就是为什么升级改装后的座椅会如此舒适！

10、通风座椅控制开关安装：为了方便操作我们将座椅的控制开关安装位于原车座椅装饰板的右下角，这样美观大气，更重要的操作简单。