老司机“言传身教”的用车秘籍

1、关于“两脚刹车”的言论已经流传了N多年，尽管有很多辟谣的言论，可还是会有一些“新手司机”相信。大师猜测他们可能是“头文字D”看的太深入了，实际上这种做法不仅不科学，而且还非常危险！！！因为市面上大部分车型都有ABS(制动防抱死)功能，在突发紧急情况时，只要将刹车踩到底ABS就会自动启动（在轮速差较大时）以帮助汽车在最短时间内刹停！如果这时踩两脚刹车，会造成刹车距离更长，大大的增加了车内乘客的危险性！PS：老司机口中的两脚刹车，只适用没有ABS的车型（市面上车型已经标配ABS），目的也是为了防止车轮抱死失控。

3、经常跑高速的车友，在上高速前都会下意识的检查轮胎胎压，而检查胎压的方法也多种多样……如目测、脚踹……大师想说这些办法看起来挺靠谱，实际上如此检查是对安全的不负责任！这种检查方法只能简单的判断胎压是否充足，但是不能判断轮胎是否扎钉、胎壁啃胎、鼓包等。一旦轮胎存在扎钉、胎壁啃胎、鼓包的现象，在高速行驶时，会成倍的增加的爆胎的几率，尤其是超速之后更甚。所以，老司机对于胎压的判断非常片面，而且不一定正确。大师碰到过很多高速抛锚的案例，其中轮胎扎钉亏气、爆胎的案例占40%以上，其实这些小细节，只需要车主在跑高速前做一个简单的检查即可。磨刀不误砍柴工，经常跑高速的车主注意喽！

5、汽车偶尔出现个故障属正常，在老司机眼中这简直就是“家常便饭”，但是新手碰到故障灯都会直接蒙B，新手会询老司机怎么办？老司机藻焐瞬赧往往会说：你这个故障没事，先凑合开！可实际上的情况是这样吗？汽车出现故障现象，证明汽车已经存在问题，如不及时解决，汽车故障就会加剧。一般车主根本不具备判断故障的能力，而且车主也不了解，故障是否真实存在，是否影响行驶或行驶安全！！！比如汽车出现异响、抖动等现象，这些都是必须检查维修的故障，如果听老司机一句话，那可能你的损失会无限扩大……而且很多故障车主察觉不到，比如机油、防冻液等油液渗漏，所以定期给汽车做个检查十分有必要！重点批评：大师发现很多老旧的出租车经常出现刹车灯亮、气囊灯亮等问题，如果只是异响还能接受，毕竟是不知道跑了多少万公里的出租车，但是出现与安全相关的故障现象而不去修理，这让车内的乘客怎么想？如何保证乘客安全？凭借老司机多年的驾驶经验？