四月新车通用集团唱主角！还有这些车值得一看

1、CT4的设计还是熟悉的味道，宽视觉，低重心的设计几乎与CT5如出一辙，或许是尺寸比CT5更精悍的缘故，CT4的外观在主观意识上给人以一种攻击性更强的视觉冲击力；

内饰沿用了凯迪拉克家族的内敛风格，同时在用料层面保持厚道，只是直列式的机械挡杆在笔者看来少了一丝豪华感，但这也可以理解，CT4的角色更像是在CT5之后，对运动性和可玩性的一种补充，豪华感并不是它追求的特质。

2、后驱依旧是CT4主打的特点之一，发动机采用通用LSY系列的2.0T发动机，最大功率达到177千瓦，峰值扭矩为345牛米，变速箱采用的是比CT5规格稍低的8AT变速箱。

在笔者看来，CT4这款车的家用特质其实会比较低，另外虽然是一款中型轿车，但它真正要面对的对手也不是C级、3系之流，而是凭借后驱的特性，让奥迪A3、奔驰A级、宝马1系这类也是主打年轻噱头的前驱轿车留一把汗，毕竟也许在较长的一段时间内，CT4将有可能是同价位中唯一的一款有做出“漂移”动作天赋的后驱车型。

3、通用集团另外一个主打年轻化特质的品牌是雪佛兰。2019年，Blazer正式亮相广州车展，那便是即将上市的开拓者的原型车。开拓者也是雪佛兰在今年的重点产品，作为定位比探界者还要高半个级别的中大型SUV，有相关消息透露其预售价在26万元左右起跳，与顶配价格24.59万元的探界者有一个承接关系。不过其实也不用等太久，开拓者的正式上市时间就在4月中旬。

4、大而嚣张，是开拓者的第一印象。开拓者的车身尺寸比现款汉兰达要大半圈，长度和高度甚至还要微微超过昂科旗，可以说十分符合国人消费者对于SUV就要“大”的第一印象。

而雪佛兰标志性的家族式设计语言，也让开拓者的整体造型看上去非常个性，特别是车标都做了熏黑处理的Redline版本，在26万元左右的合资SUV里，开拓者应该算是非常具有辨识度的一款。

5、虽然外观看上去非常个性，但开拓者的本质其实是一款主打实用派的SUV。与科迈罗的设计师出同源的驾驶舱设计，虽不至于难看，但并没有特别出彩之处，而没有配备全液晶仪表盘，中控屏幕也是尺寸跟现在的潮流有点相违背的8英寸“小屏幕”。

但真皮材质座椅带电动调节、通风加热功能、车内满足家用的电源配置、第三排Easy entry便捷进入功能等等，很明显体现出了开拓者是一款为了家用服务的7座SUV。个性是一把双刃剑，但内在却是中规中矩的表现，开拓者是否能成为家用7座SUV的主流选择，就得看雪佛兰这个打个性基调的品牌概念是否能在今年还能甩得响包袱。

6、别克GL8几乎成为了国内市场中“商务车”的代名词。日前上汽通用别克宣布新款的别克GL8 Avenir家族将会在4月12日公布正式售价。而值得注意的是，新款GL8 Avenir将提供4座的旗舰车型，另外还有6座、7座可选。

7、毕竟是作为GL8车型系列中的走高端路线的一个旁支产品系列，所以推测全新的以双12英寸全液晶显示屏为基础打造的中控台内饰氛围应该是Avenir都配备的配置。另外为了突出格调感，中控面板的三维立体菱形格子纹路和象牙白的配色将会是Avenir的专属。

8、据悉6座、7座车型的座椅材质将是公牛皮，而4座版本将会采用Nappa真皮，但更重要的是，4座的GL8 Avenir更像是要“硬杠”雷克萨斯LM的存在，毕竟近乎于奢侈的车厢内部空间无疑是4座车型最大的优势所在，而GL8本身的商务气质在中国市场也十分具有说服力。尽管可以预见这款车的售价必然不菲，但与传说加价数十万的LM相比，应该还是具有一定性价比的存在。