角钢钻漏孔怎么办?百度经验

1、在角钢的孔距和准线都到位后，那么压料缸压住角钢，选定的钻头开始快速进给，在钻头接触到角钢后，给了主轴一个后推力，这是主轴进给油缸侧有个快慢速切换开关就发讯了，这就意味着告诉钻头已经接触到工件了，需要变成慢速的工进速度了。这个开关因为各制造商设计的不同，可能有的是常开信号，有的是常闭信号，但是作用是一样的。通过肉眼都能直接观察到。

2、当钻头钻透角钢时，主轴前端没有阻力了，进给油缸就会猛地弹开，而这时快慢速切换开关由原来的发讯状态变为初始状态，机器就认为这个孔已经钻完了，主轴就退回劲忧商偌了。通过这个钻孔过程的描述，我想大家都能清楚了，如果这个快慢速切换开关接触不好或者在主轴前进过程中发讯异常，就有可能导致机器提前认为孔钻完了，主轴可以退回了，而执行下一步程序。这样就漏孔了。 展开来说，快慢速切换开关本身接触好坏，主轴进给的导向套内的润滑程度、拉毛程度都是造成漏孔的原因。

3、以上是主轴部分可能造成漏孔的原因，还有一个需要注意的地方是：每一步序完成后，执行的程序都会加一步，以执行下一步，那么这个加步号的程序段也是造成程序漏孔的一种原因，对于我们的设备来说，每一步序完成后，压力油缸抬起后的压料上位开关就是我们加步号的一个判断点，压料上位开关由亮到灭再到亮，就是加一步，但是如果压料上位开关在由灭到亮的过程中，因为接触问题或者和感应挡块的远近问题，连续闪了两次，那么就加了两步，这样也会造成漏孔。