如何利用混凝土凿毛机对地铁隧道缝进行防水

1、在侧墙和底板变形缝部位的模筑混凝土外侧设置背贴式止水带，一起在背贴式止水带两翼固定注浆管，使用注浆管将浆液填充止水带齿条与混凝土的空地。地铁 车站明挖布局变形缝防水材料可选用中埋式止水带、背贴式止水带、嵌缝膏、阻隔膜、衬垫板、镀锌钢板接水盒，在布局中部设置中埋式止水带，在止水带外表现场 张贴缓胀大型遇水胀大腻子条。

2、在做嵌缝前，将缝两边基面的外表松动物及浮渣等运用混凝土凿毛机凿除，混凝土凿毛机能极好的将外表凿除到达较好结合度，铲除洁净，以使其与变形缝两边粘接结实。变形缝是因为思考布局不均匀受力和混凝土布局胀缩而设置的答应变形的布局缝隙，它是防水处置的难点，也是布局防水中的关键环节。

3、在侧墙、顶板变形缝的内侧（背水面）预留300×30mm的凹槽。待变形缝两边的混凝土浇注完并维护结束，用嵌缝膏嵌缝，任何部位均不得呈现断点，避 免发作窜水表象。侧墙嵌缝深为15mm；顶板内侧嵌缝深为15mm，外侧嵌缝深为30mm。在凹槽内做镀锌钢板接水盒，接水盒两边与布局间的沟槽用嵌缝膏 抹平。