奔驰C260 1.8T刷ECU弥补低扭损失的方案

1、第一步车型分析：（ 查询发动机相关参数信息）

该辆车为北京奔驰C260 CGI，其搭载着1.8L的涡轮增压发动机。最大功率为150kW(204Ps)/5500rpm，最大扭矩为310Nm/2000-4300rpm,与之匹配的是7挡手自一体变速箱。

2、第二步制定方案，了解提升空间：（根据测试数据及实际车况制定）

原车性能参数：204HP 310Nm

ECU一阶250HP 390Nm

提升马力46HP，扭矩增加80Nm

3、第三步进一步核对车辆信息：

4、第四步施工实操过程：

1.在车主进店时相关工作人员应与车主进行交谈了解升级需求。

2.技术人员要对车辆进行故障检测，以确保车辆符合ECU升级标准。

3.进行动态数据记录，为保障程序品质。

4.接着连接设备读取原车数据，原车程序提交到国外技术中心进行定制。

5.备份原车数据，以确保数据的安全。

6.等待一个小时，程序定制完毕传回国内，技师将其植入ECU电脑。

7.操作完毕进行升级后车辆检测，

8.再次动态数据记录，确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式，合格交车，不合格重调优化至合格交车。

5、最后车主升级后试驾采访：

换挡衔接顺畅多了，油门相应非常积极，驾控感很舒适。低扭也得到了弥补，加速随踩随有，而且感觉油耗也不会涨，效果满意！