前轮侧偏刚度大趋于什么转向

前轮侧偏刚度大趋于前轮转向，汽车在转向时，受轮胎侧偏刚度的影响，前轮所形成的侧偏角会产生过度转向。转向灵敏就是可以用方向盘打比较小的角度，响应性好，好处就是在山路上更容易攻克一些急弯，还有平时掉头能一把完成，等等。能够对这个影响最大的就是转向齿比。更小的转向齿比能够使得在同样的方向盘转角下，转向机齿条横向位移加大，从而提升转向效果。

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转向虚位就比较好理解了。在方向盘的中位通常会留有一定的虚位，使得高速行车的时候不会因为一点点的方向盘扰动就改变行车方向，提高稳定性。这个可以通过控制转向机的齿轮齿条的啮合程度来调节。

除了机构本身，轮胎的选择也会影响转向的精准度。一般扁平率低的轮胎侧偏刚度大，对转向的响应能够更为及时，这也就是为什么很多运动车都配备扁平率低的薄胎的原因。